Jonathan Perez regresa al nacional de asfalto

El asturiano Jonathan Pérez regresará al campeonato de España de rallyes de Asfalto en 2015, tal y como ha anunciado su preparador RMC Motorsport mediante twitter. Jonathan utilizará un Mitsubishi Lancer Evo X R4 con mejoras respecto a los Mitsubishi que hemos visto ya hasta ahora, ya que el propio RMC nos decia que tenia nuevas homologaciones.

Este será el regreso de Pérez al nacional de Asfalto, al que ya habiamos visto con anterioridad con monturas como el Renault Clio R3, Peugeot 207 S2000 o Mitsubishi Lancer Evo X R4. En los últimos años habia competido en Asturias, a bordo de un Citroën DS3 R3T, aunque también tuvo tiempo de probar un Porsche 911 GT3 y algún Mitsubishi

Santa Apolonia Rent pone en venta su Mitsubishi Lancer Evo IX

 

Foto: Ivan Blanco

Angel Lago ha vendido su Peugeot 206 XS

Foto: Alejandro Janeiro

Manuel Freire ha vendido su Peugeot 205 Rallye

El piloto de As Pontes Manuel Freire ha vendido su Peugeot 205 Rallye, con el cuál llevaba 8 años compitiendo. El coche no abandona Galicia, ya que se queda en la provincia de Lugo. De momento no tenemos 100% confirmado su nuevo propietario pero parece ser que es un piloto que ganó varias pruebas de una copa de promoción en el campeonato gallego de rallyes 2014.

Rubén Gandoy campeón gallego de slalom

El piloto Ruben Gandoy se proclamo ayer campeón gallego en el slalom de su localidad: el de Fene. Rubén llegaba a la doble cita de Fene lider del campeonato, pero se tendría que enfrentar al Renault Clio Sport de Manuel Souto y al Peugeot 106 GTI de Adrian Bouza, que también llegaban con opciones al título. Gandoy, que como todo el año compartia un Peugeot 106 XSI con Jorge Sanmartin, finalizaba segundo el sábado y cuarto el domingo, lo que le bastaba para alzarse con el títuto.

En esta cita doble del slalom de Fene la victoria correspondió el sábado a Miguel A. Lago (Peugeot 106 Kit Car) y a Manuel Souto (Renault Clio Sport) el domingo.

Juan Jose Sueiras se llevó el trofeo al mejor debutante ambos días, utilizando el Citroën Saxo VTS de Eugenio Pita, mientras que Estefania Escudero se llevó el trofeo a la mejor clasificada de las mujeres (era la única) a bordo del Suzuki Swift Sport "Trofeo" del equipo Scratch Fene.

Fotos: 

Ponte naFonso Racing

El Opel Adam R2 del equipo Red Opel Motorsport está en venta.

 El Opel Adam R2 que este año utilizó Esteban Vallín para ser campeón de España de la categoria R2 ha sido puesto a la venta. La idea del equipo es vender esta unidad para traer dos unidades nuevas del mismo modelo para 2015. Esteban Vallín volvería a ser el piloto de una de ellas, mientras que para la segunda quieren tener un equipo femenino, sonando con fuerza el nombre de Amalia Vinyes.

El equipo no descarta a más largo plazo adquirir un R5, en caso de que Opel lo construya.

FOTO: www.ewrc.cz

Sergio Alba adquiere un Porsche 911 GT3

El malagueño Sergio Alba, que hasta ahora competia con Mitsubishi, adquiere a RMC Motorsport uno de sus Porsche 911GT3 2008, concretamente la unidad que usó Victor Senra en el rallye Sierra Morena 2013.

Cesar Diaz a la copa Marbella

Cesar Diaz, hermano y hasta hace 3 años copiloto de Adrian Diaz (actual campeón de la copa Swift nacional), da un paso más en su carrera deportiva y adquiere un Seat Marbella para disputar la copa Marbella que se disputará en el campeonato gallego de rallyes en 2015. Cesar Diaz debutaba al volante en el pasado rallye Comarca da Ulloa (hasta entonces sólo habia sido copiloto, aunque ya habia participado en algún slalom) a bordo de un Peugeot 205 Rallye, con el cual repitió en el Rallye San Froilan.

¡Mucha suerte en tu nueva andanza como piloto Cesar!

Fotos: Ortroi Photo y Javier Meizoso
Fuente: Cesar Diaz (Facebook)

Sergio y Diego Vallejo campeones de España de rallyes de Asfalto.

El equipo lucense formado por los hermanos Vallejo se proclamó campeón de España el pasado fin de semana en Madrid. Es la segunda vez que estos dos hermanos se proclaman campeones de España, ya que también lo hicieran en 2009. Este año el título fue muy luchado, llegando a la última prueba del campeonato con sólo medio punto de ventaja sobre Miguel Fuster, quién no logró estar en los tiempos de Vallejo en esta última prueba. Además el alicantino tendría que abandonar el rallye el sábado por la mañana, circunstancia que ya otorgaba matemáticamente a los hermanos Vallejo el título.

La emoción del rallye no terminaba ahí, ya que a partir de entonces comenzaria una lucha entre Vallejo y Muñiz, ambos con Porsche 911 GT3, ya que en esta ocasión Muñiz habia alquilado el de Pedro Burgo. Una vez Vallejo tuvo sentenciado el título, fue acercandose cada vez más al coruñés Alvaro Muñiz y a falta de un tramo estaban ambos separados por 5 segundos a favor de Álvaro. Finalmente en ese último tramo Vallejo superaba a Muñiz y le arrebataba la que podria haber sido su primera victoria absoluta en un rallye por solo 2'6 segundos. ¡Una pena que Muñiz no cuente con más apoyos, pues para mí es el ganador moral del rallye! ¡La segunda vez que se sube a un Porsche y sólo es superado por el campeón de España!

 

En tercer lugar terminó Surhayen Pernia, por fin consiguiendo un buen resultado, después de que el Mitsubishi de RMC sufriese problemas todo el año.

Gorka Antxustegi se proclamó campeón de España de 2RW, mientras que Adrian Diaz hizo lo propio en la Copa Swift. Sara Fernández (copilota de Adrian Diaz), además de proclamarse junto a su piloto campeona de la copa Swift, se proclamo también campeona de España de copilotos femeninos.

Fotos: Sito Rallye y Suzuki Motor Iberica

Muñiz se va a la cama lider. Vallejo por delante de Fuster en Madrid.

Acaba de terminar la primera etapa del rallye de Madrid, rallye al cual recordemos Vallejo y Fuster llegan separados por medio punto a favor del gallego, lo que se resume en que quién quede delante gana el campeonato. El rallye comenzaba liderado por Vallejo, quién se vio superado en el cuarto tramo por Alvaro Muñiz (recordemos, en el Porsche de Pedro Burgo). Alvaro se va a cama esta noche liderando el rallye de Madrid con una ventaja de 7'8 segundos sobre los hermanos Vallejo. Por detrás de los Porsches gallegos tenemos el Mitsubishi del cántabro Pernia, mientras que cuarto es Miguel Fuster con el Ford Fiesta R5, quién no dió superado en ningún tramo al Porsche de Vallejo, por lo que de terminar las cosas así mañana el título de campeón de España sería para el de Meira. En quinta posición nos encontramos con el actual campeón de España de rallyes, Luis Monzón, quién tenia problemas con su Mini en la primera sección. Sexto en estos momentos es Dani Marban en su afinado Lotus, mientras que para encontrar el primer Suzuki nos tenemos que remontar al septimo puesto, el cuál ocupa Joan Vinyes. En la octava plaza nos encontramos con De La Reina, miéntras que noveno es San Segundo, quién adelantaba en el último tramo  Fran Cima.

En la copa Suzuki se juegan el título Adrian Diaz, Pablo Pazo y Fernando Rico. De momento lidera Diaz por delante de Llanera y Maña. Cuarto es Pablo Pazo, quién ha manifestado que no ha logrado encontrar el ritmo adecuado. Fernando Rico cayó hasta la septima plaza después de una salida de carretera en el último tramo.




Foto: Sito Rally

Amador Vidal y Francis Lema campeones de España de rallyes de Tierra

Amador Vidal y Francis Lema a bordo del Volkswagen Polo Proto Disiclín lograron este fin de semana en la localidad cacereña de Riolobos hacerse con el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, entorchado que ningún gallego había vuelto a alcanzar desde que Guillermo Barreras lo lograse allá por 1985

La batalla con Jorge Del Cid, principal rival para alcanzar el entorchado fué épica, de las que hacen afición. El riojano se hizo con las dós primeras especiales del día, acabando el primer bucle catorce segundos por delante de Amador Vidal, lo que le daría el entorchado nacional. Amador reaccino antes de acabar la primera mitad del rally, encadenando dos scratchs para irse a la asistencia larga con poco más de cuatro segundos de ventaja. La tarde se presentaba apasionante en los embarrados tramos extremeños.

Y empezaron cumpliendo con el guión que más emoción podría dar a la carrera: Amador Vidal pinchaba en el primer tramo de la tarde, y perdía ocho segundos con respecto a Del Cid, que se ponía lider de la carrera con poco más de tres segundos de ventaja sobre el equipo de ARVidal Racing.

Pero toda esa emoción desaparecería en el sexto tramo de los nueve del rallye: Jorgue Del Cid y Nerea Sagarna sufrían un fuerte golpe en la trasera de su Mitsubishi EVO X, y arrancaban una rueda. La suerte estaba echada. Ahora al equipo formado por Amador Vidal y Francis Lema solo les hacía falta que su Polo Disiclín los llevase hasta la meta cuando apenas quedaban tres tramos por disputar. Todo el equipo humano de ARVidal Racing se desplazó a la llegada del último tramo donde Amador y Francis fueron recibidos entre aplausos, abrazos y lágrimas.

El campeonato más competido de los últimos tiempos, con pilotos de tanto renombre como el ganador del París-Dakar Naní Roma, o los Campeones del Mundo Xavi Pons, en WRC2, y el mexicano Benito Guerra en Gr.N, se venía para Galicia, hito que no se repetía desde que en el año 85 el vigues Guillermo Barreras lo lograra con un Renault 5 Maxi Proto.

Los tres últimos tramos el equipo de Vimianzo se dedicó a cumplir con el expeidiente de recorrerlos, dilapidando una ventaja de más e un minuto de ventaja que llevaba sobre el tercer clasificado, el joven mundialista Nill Soláns, al que finalmente cedió el triunfo del rallye por apenas dos decimas de segundo. Era lo de menos. Se había logrado el objetivo por el que en temporadas anteriores tanto se había luchado.

Texto y Fotos: ARVidal Racing

Miguel A. Lago vence en el tercer Certamen do Noroeste (Slalom FIMO)

Miguel A. Lago, "Mimo" para los amigos, hacía volar su Peugeot 106 Kit Car en el recinto ferial FIMO para imponerse en una nueva edición de estos conocidos slàlom. El segundo escalón del podium sería ocupado por "Chespi" Pena, en su regreso al Citroën AX GT. En tercer lugar nos encontramos al experimentado piloto ferrolano Pablo Rey, que en esta ocasión volvia a utilizar el Suzuki Swift Sport Grupo A que en su día habia pilotado Gorka Antxustegi en el nacional de rallyes. En la cuarta posición nos encontramos con el actual lider del campeonato gallego de slalom, que no es otro que Rubén Gandoy con su Peugeot 106 XSI. La quinta plaza iría a parar a manos del campeón asturiano de slalom: Pablo Castro Pajón, a bordo de su conocido Citroën AX. La sexta plaza fue ocupada por el Peugeot 206 RC de Manuel Angel Diaz, mientras que septimo, trás un año sabatico en las carreras fue Iván Garrote con su Peugeot 206 XS. El octavo lugar fue ocupado por un habitual en la copa Kumho de rallyes: Javier Gandoy, quien en esta ocasión utilizaba el Citroën Saxo VTS prestado por Sergio Torrente. En la novena plaza nos encontramos con el BMW 325 IX de Nicolas Meizoso, mientras que cerrando el top 10 estaba Victor Mendez con su habitual Citroën Saxo VTS.

En la división 1 venció Miguel A. Lago, mientras que en la división 2 hizo lo propio Manuel Angel Diaz. Antonio Amor fue el encargado de vencer en la división 3 (Propulsión) con su Seat 124, mientras que Nicolas Meizoso venció en solitario con su BMW en la división 4 (4x4).

Pedro Burgo fue una de las grandes atracciones de la prueba con su Porsche 911 GT3, pero no pudo clasificarse al pararse su coche en la segunda manga. Aún así siguió dando espectaculo a modo de exhibición por la tarde, enfrentandose a Fernando Rico, que aquí ejercia de coche 0 con el BMW M3 E36 que piensa preparar para competir en el campeonato gallego de rallyes en 2015.

Fotos: 

Bruno Pernas

Curuxa Rallye

Paco Suarez

Marcelino Hevia adquire un Fiat Grande Punto S2000

Los compañeros del programa "en boxes" comunicaron ayer en su programa semanal de rallyes en la emisora Cuac FM, que el asturiano Marcelino Hevia habia adquirido un Fiat Punto S2000. Unidad similar a la que el propio Marcelino usaba en el nacional de rallyes de asfalto en el año 2007. En esta ocasión disputará el regional asturiano y será la unidad que llevó a la victoria al cantabro Sergio Perez en un rallye de Noia.

FOTO: www.rallyeaviles.es

FUENTE: En Boxes

Jose Souto participará en el rallyemix de Cerceda

Este fin de semana se disputará el I rallyemix de Cerceda, segunda prueba de este novedoso certamen, que viene a ser lo que en otras comunidades se le denomina rallyesprint, con la novedad de que el tramo es mixto tierra-asfalto.

En esta prueba estará incrito Jose Souto con su pequeño Citroën Saxo VTS, quién retornará a la competición después del abandono sufrido en el pasado rallye Comarca da Ulloa.

Foto: LUCIA REGOS

@GaliciaRallye

El automovilismo no es boxeo

Este fin de semana, durante la celebración del autocross de O Castro, se ha producido un accidente entre los kart cross de Juanjo Moll y Joaquin Chamorro. Hasta aquí todo normal teniendo en cuenta que el autocross es un deporte de contacto.

Lo que ya no es tan normal es que cuando Chamorro abandonó su vehiculo para ponerse a salvo del resto de los vehiculos participantes, otro hombre (según se afirma el hermano de Juanjo Moll) se abalanzó sobre Chamorro cayendo ambos sobre la pista. No siendo suficiente la actitud pandillera del presunto hermano de Juanjo Moll, el propio Juanjo le da una patada a Chamorro y recoge del suelo lo que creo que es una piedra y se la lanza. ¿Señor Juanjo Moll, que pretendia con esto? Ya se que no es asunto mío, pero me enfurece esta actutud pandillera en nuestras carreras. Parece mentira esta actitud por parte de un campeón de España de Kart Cross. Lo que creo que se merece Moll después de esto es la retirada de la licencia de por vida, y que no se les permita pisar el circuito ni a él ni a su ¿hermano?, ya que actos como estos no se deben tolerar.

La alegación de Moll y su equipo fue que Joaquin Chamorro tuvo una acción antideportiva echandolo de la carretera a proposito. Yo no se si Chamorro echó de la carretera a proposito a Moll o no, pero si Moll piensa esto lo que deberia es dirigirse a junto los comisarios, que para algo están, y que ellos tomen las decisiones que crean convenientes, porque por mucho que Moll pueda tener razón de que lo echó aproposito, con actos pandilleros como este se la está quitando. ¡Juanjo Moll esos actos no son justificables bajo ninguna circunstancia!

Un cólico nefrítico impide a Joan Carchat participar en Cantabria

Preparado y listo para acercarse a Santander a participar en el rallye del fin de semana, ayer miércoles por la mañana Joan Carchat se sentía indispuesto, con un fuerte dolor que le obligaba a acudir al médico. Un cólico nefrítico era el diagnóstico facultativo, lo que impide al piloto del ACSM - BANCO MADRID estar presente en la carrera tal y como estaba previsto.

De esta forma el equipo no podrá estar presente en el Rallye Santander-Cantabria, cita en la que se esperaba realizar una excelente carrera para celebrar la consecución del título nacional de Grupo N, pensando ahora en la próxima cita del WRC en Cataluña en la que Joan Carchat y Claudi Ribeiro estarán presentes con el Mitsubishi Lancer - Banco Madrid.



FOTO: Jose y Manu LAMAS /Rallyeclick
FUENTE: ACSM RALLYE TEAM

Diego Cabanelas regresará en 2015 con su nuevo Citroën C2

 

Pasado ya el ecuador del Campeonato Gallego de Rallyes,debido a que el coche no está acabado y sería un gran desenvolso salir a una prueba este 2014, casi con total seguridad estaremos en la primera prueba del Campeonato el próximo año,estrenando el coche y posiblemente dentro de alguna copa de promoción!

Nos vemos la próxima temporada!

 

 

 

 

 

Fuente:  http://diecacompeticion.blogspot.com.es/p/ultimas-noticias.html

Foto: Revista De Tramo

                               

Jorge Cagiao debutará en el rallye Ribeira Sacra

Jorge Cagiao (Narón) debutará detrás del volante en el proximo rallye Ribeira Sacra. Especificamos que debutará detrás del volante, ya que con anterioridad habia copilotado en rallyes a su tío Iván Cagiao y más recientemente a Diego González.

El debut de Jorge Cagiao se producirá después de una selección organizada por Alvaro Muñiz, que consistia en hacer correr a alguién sin experiencia en competición a bordo del Seat Ibiza que posee su equipo en el próximo rallye Ribeira Sacra.

Hugo Conde se subirá a la derecha de Carlos Iván Alonso en el Ribeira Sacra

Hugo Conde, copiloto vigués que acompaña habitualmente a Cándido González en un Peugeot 206 XS, participará en el proximo rallye Ribeira Sacra a la derecha del ourensano Carlos Ivan Alonso. 

Como viene siendo habitual en los últimos tiempos, Alonso competirá a bordo de su Abarth Grande Punto.

Foto: RCA Fotoracing

Rallye de Ferrol: Nueva victoria de Vallejo

Los hermanos Sergio y Diego Vallejo conseguian en el rallye de Ferrol la cuarta victoria de la temporada a bordo de su Porsche 911 GT3 2010, que sumado al segundo puesto conseguido en el Rallye de Ourense los convierte en favoritos para revalidar el título de campeones de España que los dos hermanos ya consiguieron en 2009.

La victoria de Vallejo no fue facil, ya que contarón con la dura oposición del alicantino Miguel Fuster, quién debido a las características técnicas de su Ford Fiesta R5, era a priori el favorito para ganar en Ferrol. Fuster sufrió problemas en su vehículo durante la jornada del viernes, y tuvo que remontar el sábado hasta ponerse lider por delante del Porsche de Vallejo. La felicidad para el equipo de Fuster no duró mucho, ya que cuando por fin era lider una piedra se le metió entre la llanta del Ford y los frenos, teniendo que parar a quitarla. Debido a este percance no sólo lo superaron los hermanos Vallejo, sino que también los hermanos Burgo, quienes a bordo del Porsche de Cafe Candelas terminaron en una magnifica segunda posición. De esta forma Fuster terminó ocupando la tercera plaza del podium por detrás de los dos Porsche gallegos.

En cuarta posición terminó Gorka Antxustegi, venciendo en su categoria con el Suzuki Swift S1600. Hay que decir que su compañero Joan Vinyes sufrió un doble abandono en Ferrol, no pudiendo los aficionados disfrutar casi nada de su conducción, ya que tanto el viernes como el sabado abandonó en el primer tramo, por salida de pista y rotura de palier, respectivamente.

Quinto, y vencedor de la Evo Cup, fue el andorrano Joan Carchat, a bordo del Mitsubishi del equipo gallego ACSM que el año pasado utilizaba Alex Pais (quién por cierto no salió a esta carrera).

En el sexto lugar finalizó Alvaro Muñiz, en esta ocasión acompañado por el actual campeón gallego de copilotos: Moncho López. Muñiz estrenaba en esta prueba un Renault Clio Cup procedente de circuitos, con el cuál pretendia rendir homenaje a su familia, al decorarlo igual que el Renault 5 Turbo que hace años conducia su tio Jose Mora.

El septimo clasificado fue Esteban Vallín, que como es habitual venció en la categoria R2 a bordo del Opel Adam R2. En esta categoria hay que destacar abandonos como los de Victor Senra (Citroën C2), Victor Peréz (Peugeot 208) o David Grandal (Citroën C2).

En la octava posición nos encontramos con el vencedor de la copa Suzuki Swift, que no es otro que el ferrolano Fernando Rico, quién conseguia su primera victoria en la copa después de tres años disputandola. No lo tuvo nada facil, ya que a su sombra estuvo todo el tiempo Adrián Diaz, que con su Suzuki terminó noveno. Cerrando el top 10 y completando el podium de la Suzuki nos encontramos a Diogo Gago, en su primer año corriendo por nuestras carreteras.

En el segundo rallye no huvo supervivientes. Sólo habia dos incritos, no presentandose en la salida el Peugeot 106 Kit Car de Sergio Perez y abandonando en la mañana del sábado el Opel Corsa GSI de los hermanos Tembrás.

Fotos:

Totti Nuño Racing

Rubén Otero

Suzuki Motor Sport

Damian Bellón disputará el rallye San Froilán

Damian Bellón, joven piloto de San Sadurniño, disputará el día 6 de septiembre una nueva edición del rallye San Froilan. Esta será la tercera prueba de la temporada para Bellón, una temporada que se le está dando bien ya que por fin ha logrado finalizar el rallye de casa (Narón), ya que era algo que tenia pendiente desde su debut en 2012. Además del éxito en Narón, hay que decir que Damian logró el cuarto puesto en el slàlom de Moeche, cita inaugural del certamen gallego de slàlom 2014. ¡Que siga la racha!

Como nota anecdotica hay que decir que en el rallye San Froilan 2008, Fernando Rico terminó segundo clasificado en el Volante Racc a bordo del Peugeot 206 XS que hoy en día conduce Damian Bellón.

Foto: David Landrove

David Grandal y su Citroën C2 R2 estarán en el rallye de Ferrol.

David Grandal ha anunciado hace unos minutos que participará los días 22 y 23 de agosto en la 45 edición del rallye de Ferrol, valedero para el campeonato de España de rallyes de asfalto. Recordemos que Grandal finalizó el año pasado el rallye de Ferrol en una fenomenal quinta posición. En aquella ocasión Grandal empleó un Mitsubishi Lancer Evo X del preparador ARVidal, pero este año utilizará el Citroën C2 R2 Max con el que ya lo hemos visto en el pasado rallye de Narón.

Foto: Bruno Penas

Jaime Castro Jr. participará en la Subida á Pontenova

 

Jaime Castro Jr disputará este fin de semana la tercera edición de la Subida á Pontenova. En dicha prueba Castro seguirá adaptandose al potente Mitsubishi Lancer Evo X R4 que habitualmente pilota su padre Jaime Castro.



Foto: Tito Vazquez.

Rallye Comarca da Ulloa: primera victoria para Adrián Diaz

El lucense Adrián Diaz, copilotado por la cántabra Sara Fernández, consiguió este fin de semana su primera victoria absoluta en un rallye. Esto sucedió en la séptima edición del rallye Comarca da Ulloa a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo X alquilado a ARVidal Racing. En el segundo puesto del rallye nos encontramos con el Ford Fiesta R2 de los hermanos Celestino y Jorge Iglésias, quienes mantuvieron una lucha hasta el final con Javier Martínez Carracedo, quién algo perjudicado por tener problemas en la caja de cambios de su Renault 5 GT Turbo terminó tercero. Ya fuera el podium, en el cuarto puesto, nos encontramos con el Mitsubishi Lancer Evo IX de Santa Apolonia Rent, conducido en esta ocasión por Antonio Pérez Orozco. En el quinto puesto del rallye nos encontramos con el vencedor del Volante FGA, que no es otro que Dani Castro acompañado por Sergio Martinez en un Peugeot 206 XS. La sexta posición final la ocupó el Mitsubishi Lancer Evo VIII del también lucense Cesar Gonzalves, mientras que séptimo, y segundo del Volante FGA terminó Jose Ramón Gonzalez con un Citroën C2 GT. En su regreso a la competición Pablo Andrade finalizó octavo con su Mitsubishi Lancer Evo IX, mientras que en el noveno lugar nos encontramos con el vencedor de la copa Kumho: el ferrolano Diego Aneiros con su Citroën Saxo VTS. Cerrando el Top 10 nos encontramos con el portugués Ricardo Costa a bordo de su Mitsubishi, quién a buen seguro hubiese terminado en el podium de no ser por una salida de pista. Otro coche que podría haber estado en el podium es el Mitsubishi de Belón, quién sufrió una salida de pista y se vió obligado a abandonar.

En la copa Pirelli el vencedor fue el Ford Fiesta R2 de Tino Iglesias, seguido por el Renault 5 GT Turbo de Carracedo. El tercer lugar (y primer Pirelli 4x4) fue a parar a manos de Cesar Gonzalves (Mitsubishi).

En lo referente al Volante FGA, como ya dijimos antes, el vencedor fue Dani Castro (Peugeot 206 XS), seguido de Jose Ramón González (Citroën C2 GT). El escalón más bajo del podium lo ocupó Pedro Ortigueira (Citroën C2 GT).

En la copa Kumho la victoria fue, como es habitual este año, para el Saxo de Diego Aneiros, seguido por Rubén Garcia Naya, quién conduce el Peugeot 206 XS que en su momento fue de Iván Ares. Domingo Molinos finalizó tercero con su Citroën Saxo.

En la copa Promoción Base no tenemos vencedor, ya que el único vehiculo inscrito, el Citroën AX de Jose Luis Albor, se vió forzado al abandono.

En este rallye también contabamos con la presencia de los vehículos de la copa propulsión, donde la victoria fue a parar a manos de Pedro Villar (BMW 325 E30), seguido de Vicente Cabarcos y Enrique Vázquez, ambos también con BMW 325 E30.

En la copa ELF la victoria fue para Tino Iglesias, mientras que en la No + pinchazos el triunfo fue para Ricardo Costa.

Fotos:

Adrián Diaz Pérez (página Facebook)

Sergio Blanco

Pedro Ortigueira, primer lider del rallye Comarca da Ulloa

Pedro Ortigueira se va hoy a cama después de marcar el primer scratch de su carrera deportiva en el campeonato gallego. Lo hizo a bordo de un Citroën C2 GT, con el cuál participa en el Volante FGA, en el tramo espectaculo que se encargaba de abrir la septima edición del rallye Comarca da Ulloa. En segundo lugar cruzó la linea de meta el portugués Ricardo Costa, a bordo de su Mitsubishi Lancer Evo X, mientras que en tercer lugar llegaron Adrián Diaz y Sara Fernández a bordo del Mitsubishi Lancer Evo X alquilado a ARVidal. En la cuarta posición se situó el Ford Fiesta R2 de Celestino Iglesias, mientras que quinto fue el Citroën C2 R2 Max de Victor Senra. En la sexta plaza nos encontramos con el ferrolano Dani Castro y su Peugeot 206 XS, seguido del inmortal Renault 5 GT Turbo de Javier Martínez Carracedo. Cerrando el top 10 nos encontramos con Juan Carlos Castro, Cesar Gonzalves y Pablo Andrade.

En cuanto a las copas, en el Volante FGA el mejor crono lo marcó Pedro Ortigueira seguido por Dani Castro y el Peugeot 106 de David "Campolongo". En la copa Pirelli el mejor tiempo fue marcado por el Mitsubishi de Ricardo Costa, mientras que segundo fue Tino Iglesias y tercero Javier Martínez Carracedo. En lo referente a la Kumho, hasta el momento lidera el Saxo de Raul Martinez, seguido del Peugeot 106 de Cristian Lamas y el también Saxo de Domingo Molinos. En este rallye también contamos con categoria de propulsión, y en este primer tramo el mejor crono fue marcado por el BMW de Pedro Villar.

Recordemos que esto sólo era un tramo espectaculo donde las diferencias son mínimas. Cualquier parecido en esto en la clasificación final del rallye puede ser pura coincidencia.

Foto: Dani Iglesias

N.Meizoso y R.Gandoy presentaron sus coches para el rallye de Ferrol

Ayer por la noche se celebraba en Pub +Mengu (Torres-Vilarmaior) la presentación de los vehículos de Rubén Gandoy y Nicolás Meizoso de cara al rallye de Ferrol.

En el caso de Nicolás Meizoso ésta será la tercera vez consecutiva que dispute este rallye desde el asiento izquierdo de su BMW 325 IX. Debemos recordar que el BMW de Meizoso cuenta con tracción a las 4 ruedas, y que con él consiguió la victoria en la categoría autonómica en el año 2012, mientras que en 2013 se vió obligado a abandonar. En esta ocasión Meizoso lucirá una nueva decoración en su vehículo, a cargo de HVD Graphics. Le deseamos a Nicolas y a su copiloto Roi Ferreiro la misma suerte que tuvieron en 2012.

Por la otra parte, los hermanos Gandoy (Rubén y Daniel) volverán a subirse a juntos en un coche de correr desde hace casi 2 años, ya que su última participación juntos fue en el Rallye Botafumeiro 2012 a bordo de un Citroën AX GT, coche con el que por aquellas épocas disputaban la copa Yokohama. En esta ocasión utilizarán un Peugeot 206 XS alquilado a Santa Apolonia Rent, más concretamente la unidad utilizada en el pasado rallye de Narón por Ángel Diaz.

Foto: Nicolas Meizoso

Los Vallejo vencen el el Bierzo

Los hermanos Vallejo lograrón el pasado fin de semana en el rallye del Bierzo su tercera victoria de la temporada, después de las conseguidas en el Rallye Sierra Morena (Cordoba) y en el Rallye Rias Baixas (Vigo). Estas tres victorias, junto con el segundo puesto logrado en Ourense lo afianzan en el liderato del campeonato de España de rallyes de asfalto, a pesar de no poder puntuar en la cita inaugural de Canarias por problemas con la homologación de su Porsche. 

La segunda posición en este rallye fue para Surhayem Pernia, quién subia por primera vez de copiloto a su Mitsubishi al mundialista Carlos Del Barrio. Además Pernia recupera la segunda plaza del campeonato debido al abandono de Miguel Fuster, quién se salía de pista estrenando un nuevo Ford Fiesta R5 (50kg menos que el anterior).

La tercera plaza era para Alberto Sansegundo, copilotado por su esposa Eva Navas, quienes a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo IX conseguian subir por primera vez en su carrera deportiva a un podium de un rallye del nacional. Desde aquí nuestra enhorabuena.

En la cuarta plaza del rallye nos encontrabamos con un habitual de la copa Suzuki, quién en esta ocasión aparcaba su pequeño Swift para subirse junto a Sara Fernández en uno de los Mitsubishi Lancer Evo X de ARVidal. La intención de Diaz era rodar en el Mitsubishi de cara a los rallyes Comarca da Ulloa y San Froilan, puntuables para el campeonato gallego de rallyes, y pruebas para las que también tiene alquilado dicho Mitsubishi.

En quinta posición llegaba el canario Marco Lorenzo con un Mitsubishi Lancer Evo X de Roberto Mendez Competición, siendo copilotado por Rodolfo del Barrio.

En la sexta plaza nos encontrabamos con el Citroën DS3 R3T de Jose Luis Pelaez y Diego Sanjuan, quienes eran los primeros clasificados entre los vehiculos de tracción delantera.

En esta ocasión nos encontramos con el Opel Adam R2 de Esteban Vallín, quién tuvo una magnifica ocasión en el Bierzo de recuperarles los puntos perdidos en Ourense a los Suzuki Swift S1600 oficiales, al no estar estos inscritos en el Bierzo.

En la octava posición nos encontrabamos con los gallegos Alberto Otero y Alberto Rodriguez, quienes después de dos rallyes aciagos para ellos, lograban la victoria en la Beca RMC, como ya hicieran en el rallye de Curtis.

Noveno fue Alonso Liste con su Mini, quien logró, junto Javier Prieto, vencer en la categoria "Nacional 2"

Cerrando el Top 10 nos encontrabamos con los gallegos Iago Caamaño y Javier Varela, quienes con el Ford Fiesta R2 secundaron en el podium de la Beca RMC a Alberto Otero.

Entre los gallegos tenemos que lamentar el abandono del Porsche de los hermanos Burgo, debido a una rotura de rótula, cuando marchaban cuartos tras Vallejo, Pernia y Fuster.

Desde Galicia Rallye Team queremos enviar nuestro más sentido pésame a Joan Carchat y todo su equipo y fámilia, al fallecer su padre en el viaje de vuelta a casa después del rallye. D.E.P.

Fotos:
Pablo Gil, Gsus Fotosport, Luis Barreiro, Pedro Rivas

Iago Gonzalez vende su Suzuki Swift GTI

Iago González, actual lider de la copa Promoción Base en el campeonato gallego de rallyes de asfalto, ha puesto a la venta su pequeño Suzuki Swift GTI.

A continuación les dejo el enlace del anuncio del coche y le deseo mucha suerte con la venta a Iago, y que ojalá venga otro coche pronto.

http://www.milanuncios.com/suzuki-de-segunda-mano/suzuki-swift-gti-134189896.htm

Foto: Silvia Rodríguez

Tembrás Sport en el Rallye de Ferrol

El equipo de competición Tembrás Sport volverá a la competición con ocasión del Rallye de Ferrol, cita puntuable para el campeonato de España de rallyes de asfalto. En esta ocasión Rubén Tembrás se sentará al volante del pequeño Opel Corsa GSI e irá acompañado por su hermano Andrés Tembrás Jr. 

La presentación de este equipo de competición será el viernes día 8 de agosto en Bar La Ruta (Pontedeume) a partir de las 23:00h

Foto: 

CGGFotografia.com

Andrés Tembrás

Miguel A. Lago se lleva la victoria en el I Slàlom de Moeche

Miguel Ángel Lago consiguió auparse al escalón más alto del podium del primer Slàlom de Moeche, gracias al magnifico tiempo conseguido en la última manga oficial a bordo de su Peugeot 106 Kit Car. Segundo clasificado fue Rubén G. Naya, con el Peugeot 206 XS que en su día utilizó Iván Ares. Cerrando el podium, y regresando a las carreras gallegas, nos encontrabamos con Rubén Gandoy, quién compartiendo coche con Jorge Sanmartin terminaba en tercera posición a bordo de un Peugeot 106 XSI. A las puertas del podium, como cuarto clasificado, nos encontrabamos con Damian Bellón y su bonito Peugeot 206 XS. En el quinto puesto nos encontramos con el primer clasificado de la categoria de propulsión: el BMW M3 del joven Daniel Dopico. En el sexto lugar nos encontramos con el Peugeot 106 GTI del lucense Marcos Rodriguez "Puigos", mientras septimo fue Martin Fariña con un Peugeot 106 que compartia con Diego Ponte. Octavo clasificado fue Enrique Bouza, mientras que su hermano Adrián tuvo que conformarse con el  13 lugar al sufrir problemas mecanicos el 106 que compartian en la última manga. Noveno clasificado fue Vicente Cabarcos (BMW), mientras que decimo fue Victor Mendez (Citroën Saxo VTS).

En la agrupación I, el primer y único clasificado fue David Roo (Fiat Cinquecento), mientras que en la agrupación II venció Miguel A. Lago con su Peugeot 106 Kit Car. Entre los participantes de la agrupación III la victoria fue a parar a manos de Borja Ardá, quién estrenaba en esta prueba un Peugeot 309 GTI. Entre los participantes de la división IV (propulsión) la victoria fue a parar a manos de Daniel Dopico y su BMW


Entre los equipos debutantes la victoria fue a parar a manos de Adrián Rodriguez y su Citroën AX, mientras que en historicos venció Javier Puentes con su bonito Seat 1430.

Javier Bouza y Eugenio Pita compartirán coche en el Slalom de Moeche

Javier Bouza y Eugenio Pita hacian equipo hasta el año pasado en el campeonato gallego de rallyes a bordo de un Peugeot 106 Rallye, compartiendo el volante del mismo en pruebas esporádicas de slàlom. Este año Eugenio Pita (que hasta entonces era el copiloto), decidió comprar un Citroën Saxo VTS para probar suerte detrás del volante, siendo uno de los pilotos inscritos en la copa Kumho de los rallyes gallegos. También en la Kumho se encuentra inscrito Javier Bouza, quién ahora conduce un Peugeot 206 XS con el que ya venció en el pasado rallye de Narón.

En este I Slàlom de Moeche, Bouza y Pita volverán a competir en el mismo coche, compartiendo volante en el Citroën Saxo de Eugenio.

Foto: Veronica Rodríguez

Raúl Medín de despedirá de su Saxo en el Slalom de Moeche

Raúl Medín, piloto debutante en el rallye Botafumeiro, se despedirá de su Citroën Saxo VTS este fin de semana en el slàlom de Moeche, ya que lo tiene a la venta. 

El coche terminó el rallye Botafumeiro sin ningún tipo de problema, y ese fue su único rallye.

Foto: McRallyes.com

Diego Ponte y Martin Fariña disputarán el slalom de Moeche

Diego Ponte nos confirma a través de Facebook que este próximo fin de semana estará en la prueba inagural del campeonato gallego de slalom: el slalom de Moeche. Ponte disputará la prueba a bordo del Peugeot 106 de su amigo Martin Fariña, que también participará en el mismo coche.

Alfonso Prieto estará en el Rallye Comarca da Ulloa con su Peugeot 205 Rallye

Alfonso Prieto, participante de la Copa Promoción Base ASR, participará el próximo 9 de agosto en una nueva edición del rallye comarca da Ulloa. Prieto participará, como es habitual, a bordo de su Peugeot 205 Rallye.

Fotos: Sergio Blanco